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ope体育-找回儿时玩泥巴的趣味 郑州日产皮卡“湿身式”越野体会

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一次偶尔的时机,我一个广东媒体夹在一众的川媒中,听着软糯的四川话,平生第一次到了泸州。当然不是去喝泸州老窖的,而是搭车弯弯绕绕找到一个山间越野赛道,除了几台郑州日产皮卡摆在那里,几乎与世隔绝,好一处世外桃源。


由于气候原因,抵达泸州机场的时分现已清晨1点,一早动身路上也是带着模糊的睡意,关于泸州完全没有印象。但下车看到山水映衬的场所停着的纳瓦拉和锐骐6皮卡我一下就来了精力。主要是其间还有一台是纯种赛车,十分艳丽的涂装很亮眼,还参加了国内环塔和丝绸之路拉力赛,全拿到了冠军。开着皮卡玩山区泥泞的赛道会是什么感觉?这很让人等ope体育-找回儿时玩泥巴的趣味 郑州日产皮卡“湿身式”越野体会待。


最早进场的是台蓝色的锐骐6,由于有了涂装艳丽的纳瓦拉在前,这台蓝色原装锐骐6显得温柔许多,但实际上这也是个规范的硬汉。动力体系是皮卡最受欢迎的2.5T柴油机,归于川系出品,来自四川绵阳,最大扭矩305Nm,有这个扭矩输出底子上去哪里都不怕力不够了。并且匹配的是6AT主动变速箱,新手驾驭也毫无难度。


告知下这次试驾的场所状况,纯越野赛道,不大,不过麻雀虽小五脏俱全。小赛道有全泥泞的弯道,还有接连的高驼峰以及涉水,由于近几天泸州都在下雨,路途泥泞不堪,上下车都没有一块洁净当地,参加试驾的大部分人都沾了一身泥,规范的“湿身式”试驾,这对车和人都是十分大的检测。


看到这个场所,我对原装的锐骐6就有点忧虑。但真实开上手全部的忧虑全都消失,首要最大的感受便是柴油车的低扭输出,无论什么弯心减速,给油就走。哪怕我在驼峰上停下,油门一给车就窜出去,给你快速的呼应,这关于驾驭决心有极大的提高。


最有应战的是过接连驼峰路,由于整个坡道现已被雨水冲得满是烂泥,上坡的进程就开端滑动着去找附着力,边上坡边滑移,这特别检测技能和动力。但锐骐6只需提早带点速度,轮胎捉住路面车就能滑动着上坡,这种感觉真的十分美妙。


最好玩的是过泥弯。有一段底子就变成了稀泥汤的路面,车一开进去整个就砸进了泥塘,这个泥塘就像是浓稠的浆糊相同糊住轿车,这个时分刹车只能加快车的滑移。所以我学会了“斗油”技能,当车开端滑移时油门一松,由于泥路有不小的阻力,锐骐6开端边减速边滑动找附着力,感觉到路面信息了给点油车就往ope体育-找回儿时玩泥巴的趣味 郑州日产皮卡“湿身式”越野体会滑着往前走。开泥路跟冰雪路和硬地赛道都不相同,关于精准的刹车和转向走线要求没那么高,更多的是靠临场反响,在泥巴里感知车的滑动状况来决议松油仍是给油。


小时分我很喜欢玩泥巴,这种趣味估量现在的小孩就领会不到了。本认为长大后再也找不回玩泥巴的快乐了,没想到开着这台锐骐6给找回来了。


我个人开过的皮卡不算多,但此前驾驭的皮卡遍及不算舒畅,过坑洼和减速带的时分驾驭舱和车斗别离感严峻,钢板绷簧悬挂很不照料舒适性。但锐骐6在这种大坑里的体现全体感很强,全程一点也不难过,而这现已是十分烂的路况了。当然,这台车我也只走了越野烂路,市区路途的舒适度暂不点评。


最终总结陈词,锐骐6的动力真的很让人惊喜,大部分城市SUV底子就不敢去应战的驼峰路,轻轻松松就上去了。就算部分SUV能应战,也不大有什么日常场景去这样玩,真实不不大舍得。但这台锐骐6我舍得也乐意这样去开,也需求能这样去驾驭。


有了锐骐6打底,剩余的工作便是跟纳瓦拉纯种赛车的相处了。纳瓦拉并没有柴油版,赛车是纯手动的,座椅完全焊死,空调全拆,全封闭的防滚架ope体育-找回儿时玩泥巴的趣味 郑州日产皮卡“湿身式”越野体会。说实话坐姿并不是特别抱负,还没有空调,舒适度跟锐骐6比较差远了,但赛车便是这样,全部能不要的东西都不要了。


真的开起来赛车版便是不相同,我全程用低速四驱形式,汽油版的纳瓦拉2挡起步捉襟见肘,哪怕在驼峰路上误挂5挡也能轻松的拉上去。


由于纳瓦拉配的是泥地胎,在泥路的抓地力显着更好,一般稀烂的泥泞路不会滑移,所以赛道驾驭速度能够快许多,能愈加快速的冲水玩泥。但速度太快对雨刮和“盲驾”才能有很高要求,由于经常性的冲进一个泥坑之后,飞溅起来的泥水完全封住前风挡,瞬间什么都看不到了。 影响是影响,但有必要要对赛道有杰出的预判和有快速反响的才能。

开锐骐6我感觉这种赛道便是一种极致趣味,需求一些技能,需求一些对赛道的敬畏。开着赛车版的纳瓦拉那便是降服,便是平趟全部路障。


回想下,我一共试乘加试驾了五圈,关于这两台郑州日产的皮卡不敢说有十足的了解,但也的确推翻了我ope体育-找回儿时玩泥巴的趣味 郑州日产皮卡“湿身式”越野体会对皮卡的一些固有认知。无论是锐骐6仍是纳瓦拉,这些装备钢板绷簧悬挂的皮卡具有一个大货斗,具有更强的承载才能,在有用度上略胜一筹,这我是知道的。但我此前不知道的是,他们的四驱体系也能做大这么强壮好用欧式风格,经过性和驾驭决心那么足;我更不知道的是,皮卡还能做到走泥路这么称心如意,那么有趣味。最终,这种“斗油”的驾驭我能开一整天而不腻,与天斗与地斗,与泥巴斗,其乐无穷。